個人出品 スバル ルクラ カスタムRS ターボ 2010年製 車検令和５年７月
商品説明2019年2月にで購入、15万９千キロから７千キロ走りました。
車検は2023年７月です。
キーレスエントリー・カーナビ・ETC・純正MOMOステアリング・オートエアコン・リアカメラ・オートドアロック ・ターボメーター（中華）・ヘッドライト＝キセノンバルブ・スモールライト＝LED・純正オプションのエンジンスターター（故障？使っていないのでそのまま）
・前者が足回りをTEINの車高調に交換。
タイヤとホイールは購入時に私がマルゼンで交換。
2020年にバッテリーが上がったのでスバル扱いのファクトリーでオルタネーターをリビルド品に交換。
同年、出先でフロント左タイヤパンクのためオートバックスにてDUNLOPに交換。
2021年6月16万５千キロ時、イグニッションコイル（NGK）とプラグをイリジウム（デンソー）全交換。
現在エンジンの調子は良いです。オイル漏れはありません。エアコンも効きます。都内ちょこちょ走るとリッター12キロくらい、100キロ圏内郊外ドライブで18キロくらいです。
写真にはありませんが、OBDタイプのオートロックカプラ（走り出すとドアロック 、止まると解除される）をつけてあります。
電気自動車社会になる前にマニュアルに乗りたくなってサンバーの５MTを買ってしまったので
出品します。ルクラの方がCVTも滑らかで、ターボで、３気筒らしくトルクがあって乗りやすいです。

過走行ですが、交換すべき部品を交換して定期的にメンテしていればまだまだ走れると思います。